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法国航空(Air France)(法荷航空股份有限公司旗下公司)是一家法国的航空公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同时也是法国国营航空公司。<<展开>>
法航集团是目前世界上最大的航空公司,附属的法国航空- 荷兰航空。经营全球83个国家185个目的地的定期客运和货运航班服务。其全球枢纽是在巴黎戴高乐机场。巴黎的奥利机场,里昂圣埃克苏佩里机场和尼斯蓝色海岸机场科特迪瓦是次要的枢纽。
历史
1933年10月7日法国航空于法国成立。1948年,法国航空成为法国国营航空公司。1970年,始用波音747型飞机服务长程航线。1983年,法国航空名列世界第四大客运航空公司,也是世界第二大货运航空公司。1999年2月22日,法国航空股票正式上市。2000年6月22日,法国航空与达美航空、墨西哥航空及大韩航空,共同成立‘天合联盟’,之后捷克航空以及意大利航空陆续加入。目前,法国航空为世界重要的航空公司之一。 这也是全球除了英国航空之外,第二家拥有协和号客机的航空公司。
第二次世界大战期间,法国航空公司总部移到摩洛哥的卡萨布兰卡。
1945年6月26日,所有的法国航空运输公司国有化。在45年12月29日颁布的一项法令,法国政府授予法国航空公司管理整个法国的航空运输网络。
1946年法航开始增设乘务员。同年在巴黎市中心开设了第一家航空站。当时,法航航线总长度100600公里,声称拥用当时最长的民航航线。
1946年7月1日,法国航空公司成立直接预定服务巴黎和纽约航线。由DC - 4活塞发动机飞机飞行,只需要20小时内即可跨过大西洋。
在1946年和1948年分别批准了法国政府设立了两个私营航空公司:航空运输Internationaux 和SATI 。法国航空公司于1948年开始创办世界上最大的机队,拥用130架飞机。
当时法国航空公司政府占有70 %的股份。在以后的几年中,法国国家的直接和间接持股的几乎达到100 %。而在2002年年中国家占有的股份只有54 %。
法国航空公司在突尼斯增加新的航点。到那时,航线网络已进一步扩大,达到25万公里。 随后在1953年9月26日政府开始分享法国航空公司的长途路线,建立新的私营航空公司。而且一些航线开始向非洲、亚洲和太平洋地区转移。
在1963年2月1日正式政府发布航线规定,作为限制法国航空公司和私营航空公司法规。法国航空公司将撤回服务西非(除塞内加尔) ,中部非洲(除布隆迪和卢旺达) ,南部非洲(包括南非) ,在北非的利比亚,巴林和阿曼在中东,斯里兰卡(当时称为锡兰)在南亚,印尼,马来西亚和新加坡在东南亚,澳大利亚,新西兰以及新喀里多尼亚和塔希提岛。这些航线分配给新联(合并后的UAT ) 。还获得日本,新喀里多尼亚,新西兰,南非和留尼汪岛,以及洛杉矶和塔希提岛的专营权。
法国航空公司从1974年开始使用新的戴高乐机场,并且作为枢纽机场。到20世纪80年代初只剩下到科西嘉岛,马提尼克,瓜德罗普岛,大多数服务的法属圭亚那,留尼汪,马格里布地区,东欧(除苏联),南欧(除希腊和意大利)和一个每日航班前往纽约肯尼迪国际机场仍然使用奥利机场。
法国航空公司超音速协和客机在1976年1月21日开航。由巴黎戴高乐到里约(通过达喀尔)路线,而之后开始超音速航班服务,从巴黎到纽约肯尼迪国际机场(直至协会退役才结束),以及从巴黎戴高乐华盛顿。巴黎到纽约只需要3个小时23分钟,约两倍音速。
1983年法国航空公司的金禧,员工人数超过34000 ,约100架飞机(包括33架波音747 )和其63.44万公里航线网络服务73个国家150个目的地。当时法国航空公司是世界上客运排第四,货运排第二的大型航空公司。
1990年1月12号法国政府拥有法国航空公司,并且半公开的国内航空公司和全私营联并入扩大法国航空公司。 法国航空公司收购联和空军间的一部分,是法国政府用于应对欧洲天空一体化的战略计划。
1994年8月31日法航购买波音777客机,美国联合航空公司的前总裁被任命为顾问。并且成立一家新的控股公司--法国航空集团。1994年9月1日法国航空集团开始运作。它获得了法国航空集团的多数股权的法国航空公司和国内航空公司(后更名为法国航空欧洲) 。
在1999年2月10日政府批准法航公司的部分股权私有化。其股票在1999年2月22日巴黎证券交易所上市。
1999年6月,法国航空公司和德尔塔航空公司成立了一个双边的跨大西洋伙伴关系。 6月22日, 2000年这一扩大到全球航空联盟天合联盟。
机队历史
法国航空公司的飞机于1953年开始使用世界上第一款喷气式客机德哈维兰彗星系列。
在1960年开始使用南方航空生产的快帆和波音707,另外也使用维克斯子爵涡轮螺旋桨飞机。
法国航空公司是波音747启动用户,并且最终设有一个世界上最大的747机队。
法国航空公司于1974年成为世界上第一个运营的空中客车A300双引擎宽体飞机的航空公司,同时也是该客机的启动用户。法国航空公司也是使用电传操作的空中客车A320 短程客机的启动用户。于1988年3月成为第一家航空公司拥用的空客A320客机的航空公司。
法国航空公司在1976年成为世上仅有的两家使用协和超音速客机的航空公司。也是世界上第一个使用超音速商业飞行的航空公司。
而法国航空公司在2001年成为空中客车A380 “巨无霸”启动用户。
目前法国航空公司已开始取消波音747机队,并由波音777 - 300ER飞机代替。并且计划在2013年前全部取消波音747客机。
重大事故纪录
· 2000年7月25日,法航4590号协和式客机在巴黎起飞后不久便坠毁,机上共有100名乘客,9名机组人员全部遇难,飞机坠毁时还造成地面4人死亡。
·2009年6月1日,法航AF447航班从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中,在大西洋上空失踪,机上载有216名乘客和15名机组人员。当地时间6月2日上午,巴西空军向媒体证实,在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿附近找到了一些飞机的残骸,经核实,确定是失踪的法国航空公司AF447航班的A330-200飞机。
ICAO代号:AFR
IATA代号:AF
呼号:Airfrans
11架 空中客车A318-100
44架 空中客车A319-100
12架 空中客车A320-100
55架 空中客车A320-200
5架 空中客车A321-100
8架 空中客车A321-200
16架 空中客车A330-200
20架 空中客车A340-300
13架 波音737-500
6架 波音747-200
2架 波音747-300
16架 波音747-400
9架 波音747-200F 货机
4架 波音747-400ERF 长程型货机
25架 波音777-200
11架 波音777-300
代号
ICAO代号:AFR
IATA代号:AF
呼号:Airfrans
截至2006年1月7日,法国航空现役机队包括:
11架 空中客车A318-100
44架 空中客车A319-100
12架 空中客车A320-100
55架 空中客车A320-200
5架 空中客车A321-100
8架 空中客车A321-200
16架 空中客车A330-200
20架 空中客车A340-300
13架 波音737-500
6架 波音747-200
2架 波音747-300
16架 波音747-400
9架 波音747-200F 货机
4架 波音747-400ERF 长程型货机
25架 波音777-200
11架 波音777-300
国际航线
主要有往返欧洲与北美、往返北美 、南美、非洲、中东和亚洲、往返加勒比海和印度洋的航线。
飞中国的航线
法国航空目前开辟了巴黎至北京、上海、广州、香港4条飞中国的航线,并和东方航空共享巴黎至上海的航班代码。4条航线均为每周7班,共享航班为每周4班。法航主要使用波音777、747—400客机飞中国航线。
视听
——舱内独立座位所配设施一应俱全,包括电话 、光纤阅读灯、带有电子游戏和精选的6部最新电影及10个数码音乐屏道的个人视听系统,同时可随意挑选法国及国际报纸、杂志。
餐饮
——个人用餐服务包括各种精选的葡萄酒,传统菜单或者便餐供随意选择。在航程超过9个半小时的航班上,可以决定自己的进餐时间。而航程超过十个半小时的航班上,餐吧还提供全程自助餐服务。
其他
——商务舱备有各类护肤用品供随时使用
——按照自己的需求变更预定
——订票时可选择座位
——如果只随身携带少量手提行李可在客舱专用登机口或贵宾候机厅办理登记手续
——抵达时优先递送行李,节省时间
——获得更多飞行里数优惠计划的积分(可换取包括机票在内的各种奖励)
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