北欧航空介绍

北欧航空 (SAS)是一间服务北欧多个国家的航空公司，包括挪威、丹麦及瑞典，总部设于瑞典斯德哥尔摩。北欧航空亦是星空联盟的创会成员。其枢纽包括斯德哥尔摩Arlanda 机场(ARN)，哥本哈根Kastrup机场 (CPH)；而奥斯陆Gardermoen机场 (OSL)则透过瑞典及丹麦的枢纽提供服务。<<展开>>

历史

北欧航空在1946年8月1日创办，当时丹麦、瑞典及挪威的国家航空公司组成伙伴处理飞往北欧的洲际航线。1946年9月17日开始运作。1948年，3家国家航空公司开始协调它们在欧洲的运作，最终在1951年合并组成今日的SAS联盟。在组成时，股权分布是SAS丹麦 (28.6%)、SAS挪威 (28.6%) 及SAS瑞典 (42.8%)，全部一半股权由私人投资者持有，另外一半则由各自的政府持有。

1954年，北欧航空公司成为第一家在世界上开办跨极地航线的航空公司。是从哥本哈根到洛杉矶，在格陵兰停留，由于飞行时间短，好莱坞明星和制作人到欧洲旅行时非常喜欢乘坐。这条航线为航空公司带来革命，使自由过境到他欧洲目的利用这条航线价格会很低廉，在20世纪50年代的美国是非常受欢迎的。稍后就有运行跨极地航路到东亚，当时西伯利亚和中国是不允许在其领空飞行的。

在1957年，北欧航空公司是首家提供“北极环球服务”的航空公司，从哥本哈根到东京。SAS在1959年引入第一架喷气式飞机“快帆”。在1971年，北欧航空公司将其首架波音747喷气式客机投入服务。

在1989年SAS形成一个全球性的联盟。SAS还买了英国米德兰航空20 ％的股份。SAS购买西班牙第二大航空公司95 ％的股份。

2004年，斯堪的纳维亚航空公司（SAS）的被分为4个不同的公司，北欧航空公司，瑞典AB公司，SAS Braathens AS和北欧国际。更名的SAS Braathens是北欧航空公司总部在诺尔格。

SAS逐渐部份或全面收购多家国内航空公司，以控制3个国家的内陆市场。1997年5月，SAS与加拿大航空，德国汉莎航空，泰国国际航空及联合航空合组成星空联盟。

2001年6月，北欧航空的股权结构出现变化，由一家控股公司持有，政府持有的股份则改为瑞典 (21.4%)、 挪威 (14.3%)及丹麦 (14.3%)，余下50%则由公众持有，并在股票交易所上市。现时北欧航空雇员超过9100人。

机队

空中客车A321-200 (8架，另订购4架)

空中客车A330-300 (4架)

空中客车A340-313X (7架)

波音737-600 (31架)

波音737-700 (5架)

波音737-800 (12架，另订购2架)

麦道MD-81 (25架)

麦道MD-82 (8架)

麦道MD-87 (15架)

麦道MD-90-30 (7架)

Bombardier Dash 8 (24架)

Fokker 50 (6架)